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攻击利剑:外形科幻国之重器,世界首款服役的大型隐身无人攻击机

2019-10-28 17:53:01/阅读:1357
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  摘要:首次亮相的大型隐身无人攻击机名称是攻击-11,它此前的名称是“利剑”无人机。它的首架原型机早在2013年11月就成功首飞,成为继美国x-47b无人机、欧洲“神经元”无人机之后全球第三款大型隐身无人攻击

首次亮相的大型隐形无人攻击机的名字是攻击-11(Attack-11),以前被称为剑无人机。剑无人机(Sword Unmanual Aircraft Vehicle)是沈飞和洪都飞机制造厂联合建造的隐形无人机。它具有自主知识产权和自动飞行、自主作战、远程侦察和攻击功能。

其第一架原型早在2013年11月就成功飞行,成为继美国x-47b无人机和欧洲“神经元”无人机之后的世界第三架大型隐形无人攻击机。随后,2014年2月,英国设计制造的最先进无人飞行器雷声公司(Raytheon)成功完成了首次试飞,成为第四个测试大型隐形无人飞行器(ucav)的国家。2019年8月,俄罗斯亨特-b无人机首次飞行,成为第五个测试大型隐形无人机(ucav)的国家。

剑无人机的出现标志着中国在无人机研发和制造领域已经进入世界级水平。然而,在第一次成功飞行后,“简佩筠”无人机消失了一段时间并消失了。外界甚至猜测,“简佩筠”无人机只是用作技术验证机,不会继续发展装备部队。

直到沈飞的一个无人机项目研究团队在“五四奖章”评选活动中获奖,外界才从“空军关键型号无人机”、“异地试制”、“高端无人机技术”、“获得国家科技进步二等奖”等表述中看到“宝剑”无人机的影子。

以攻击-11命名的“剑”无人机的出现表明它已经开始在中国空军服役,至少已经被中国空军批准和购买。因为美国终于卸下了x-47b无人机,而“神经元”无人机从未有过服役计划,攻击-11的出现也意味着中国已经成为第一个正式装备大型隐形无人机的国家。

喷气发动机“飞翼”布局的隐身无人机是高端无人机发展的主要方向。正式装备部队的攻击型11无人机在“简佩筠”无人机样机的基础上进行了许多升级和改进,总体设计显然应该更加先进和完善。

特别是在机身后部的设计中,原“简佩筠健”无人机的发动机喷嘴明显突出机身,没有任何遮挡,严重影响了后部的隐身能力。暴露的攻击型11无人飞行器拆除了发动机的加力燃烧室,进行了隐身改造设计。通过优化部分机身表面设计,采用中鼻进气口、搭载上下S形进气口、流线型机身和大展弦比飞翼布局,攻击型11无人机的隐身能力得到了充分提高。

值得注意的是,今年参加阅兵式的攻击11无人驾驶飞行器似乎不是一架真正的飞机,因为特写镜头显示,它的腹部似乎没有任何内置炸弹舱和维修舱口的痕迹。使用模型参加阅兵可能是为了防止它的一些设计和性能被外界发现,从而导致泄露。

虽然不可能知道内置炸弹舱的大小和攻击型11无人机内部设备的配置,但考虑到中国近年来飞速发展的航空工业水平,攻击型11无人机的整体性能不会更差。